


2月に私たちは次のことを行いました2020年を振り返ってそして、Sojern と PlaceIQ データの組み合わせを使用して、これらの洞察を重ね合わせることで COVID-19 の回復と旅行者の全体像を理解することで、2021 年のデータを展望します。 Sojern と PlaceIQ は再び協力し、旅行マーケティング担当者に今日の回復状況と旅行者の行動の変化に関する最新情報を提供します。 Sojern のリアルタイム検索データは、意図を追跡し、購入までの経路についての洞察を提供し、Place IQ の位置データと組み合わせることで、現在の全国および地域の旅行傾向を明らかにします。


航空予約データは、年初からの急激な回復を示しています。ほとんどのマーケティング担当者が知っているように、パンデミックの一部で航空便が運航停止になったため、航空便の垂直方向の落ち込みはホテルに比べて大幅に減少しました。航空業界は2019年の平均から約3分の2減で2020年を終えましたが、ホテル業界は2019年の平均予約数から約半分しか減っていませんでした。良いニュースとして、2021年6月にはホテルと航空便のデータが両方とも2019年の「通常」よりも25%減少していることがわかりました。実際、航空会社の回復は予想よりも早く、その結果、一部の航空会社では乗務員不足やフライトのキャンセルが発生しています。航空会社.

パンデミック以来初めて、Sojern データは、カリブ海と米国が 2019 年のレベル (それぞれ 12% と 7%) を上回っており、世界中の一部の地域で航空券の予約が回復しているという素晴らしいニュースを示しています。米国では、依然として辺境州が最も人気のある目的地です。たとえば、アラスカ、モンタナ、サウスダコタ、ユタなどです。ラテンアメリカ (LATAM) では、2019 年の航空予約数はわずかに下回っていますが、航空予約が回復している顕著な目的地はメキシコとコスタリカです。
欧州、中東、アフリカ(EMEA)では、ワクチンの普及と規制の解除を受けて、3月末から4月初旬にかけて回復が急速に進んだ。ただし、地域によっては状況が変わる可能性があります。デルタ COVID-19英国とポルトガルでは変異種の感染が広がり、当局はロックダウンの再実施やパンデミックの義務解除の一時停止を余儀なくされている。アジア太平洋地域(APAC)では、離島の観光スポットとして人気のモルディブを除けば、2021年の航空券予約は今のところ回復していない。
APACとカナダはまだ回復していません。カナダは 2021 年でも 2019 年と比較して 70% 減少しています。米国延長されたカナダへの不要不急の渡航は6月21日まで制限される。

アラスカはパンデミックの間ずっと人気の目的地でした。旅行者は、州内の人里離れた屋外のオプションに特に惹かれます。国内線の予約数は3月に2019年の予約数を上回り、増加を続けています。カリフォルニアとニューヨークはまだ回復途上だが、カリフォルニアは6月15日に正式に営業を再開しており、レストランは現在営業しているダイニングルームを埋める従業員の確保に苦戦している。フロリダとハワイは回復し、今年初めに2019年の取引量を上回り、季節的な傾向に従って比較的安定した状態を保っています。

まず、ガソリン スタンド (上部の黄色の線) に注目すると、2020 年 4 月以降の一貫した成長軌道は、人の移動量を表しています。 1 月の活動は横ばいでしたが、2 月には 40% 近く急増しました。最も大きな打撃を受けたカテゴリーの一つである高級ホテル(下の紫色の線)は、パンデミック中に多くの旅行者が避けた都市部に近いことを考慮して、最も伸びが鈍かったと考えられる。しかし、高級品はここ数カ月で大きな上昇傾向を示しており、止まる気配はありません。実際、と呼ばれるものは、贅沢旅行ブームが正式に始まりました。
低予算ホテルでは大幅な急増が見られ、現在、2019 年の予約レベルの 110% に達しています。空港の交通量は増加し続けており、2019 年の交通量の約 80% に達しています。ほぼすべてがレジャー旅行とビジネス旅行で占められているため、エキサイティングなニュースです。今年後半にはオフィスが再開され、出張も戻り始めるだろう。

多くの旅行者は国内線を利用して主要都市まで行き、その後車で地方へ行きます。上のグラフでは、着陸後に何が起こるかを示しています。旅行者はレンタカーを借りてロードトリップを続けています。 PlaceIQ データによると、人々が着陸したその日の移動距離は 27% 増加しました。グラフが示すように、ポートランド、マイアミ、サンディエゴ、デンバーなどの場所では、これはさらに進んでいます。 「ストリップ」の近くに空港があるラスベガスでさえ、依然として市内から離れた場所への車での移動が 21% 増加しました。
一部の旅行者の行動は永続的に変わる可能性があります。かつては快適だった、大勢の観客がアトラクションに到着してからチケットを購入するのではなく、事前にオンラインで入場時間制限を設けてチケットを購入するということは、もう快適ではないかもしれません。 PlaceIQ データは、旅行者がまだ「昔ながらの正常な」行動に戻っていないことを示しています。彼らは依然として自宅で過ごすこと、自宅で食事をすることなどを優先しています。一部の旅行者は以前の行動に戻るかもしれませんが、多くは旅行のハイブリッドモデルを採用するでしょう。彼らは地方のドライブ市場に旅行の重点を置くかもしれないし、当面は都市部の目的地よりも遠隔地を選び続けるかもしれない。回復の準備中または回復中の旅行マーケティング担当者としては、旅行者の好みを把握し、それに合わせてキャンペーンのターゲティングとメッセージを調整することが引き続き最優先事項です。
「コロナ後の生活に適応しつつある一部の人々は、これまでやってきたことは気に入っている、古いモデルには戻りたくない、あるいは変化して新しいモデルに移行したいと考えている」と、PlaceIQ 戦略担当副社長のドリュー・ブルーニグ氏は述べた。 「それを理解し、適切な人に適切な提案を届けるためにビジネスを適切に構築するためのデータがますます重要になっています。」
私たちのものを見るTravel Insights 開梱・回収ウェビナー。 PlaceIQ の戦略担当副社長が Sojern のデータ インサイト チームに加わり、2021 年の旅行検索と予約データを詳しく調査し、参加者が現在の旅行行動、需要、旅行がどのように回復しているかを理解できるようにします。また、マーケティング担当者がこれらの洞察を利用して、2021 年夏と秋のマーケティング キャンペーンをより適切に計画する方法についても説明します。
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デスティネーションマーケティング担当者が 2026 年にどのように適応しているかをご覧ください。

このガイドでは、目的地マーケティング担当者がイベント主導の旅行者をどのように引き付け、忠実な訪問者に変えることができるかを示します。

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