シンガポール – 2022 年 8 月 15 日– 2番目としてフォーミュラ 1 (F1) シンガポール グランプリCOVID-19 パンデミックが近づいているため、シンガポールは 9 月中旬に待望のナイトレースを再び開催する準備を進めています。アイランドシティの歓迎を背景に290万人以上の訪問者2023 年の第 1 四半期には、COVID-19 以前の約 3 分の 2 の水準に達しており、観光部門の回復は依然として明らかであり、グランプリは海外旅行者の間で一貫して人気があります。Sojern大手旅行マーケティング プラットフォームであるシンガポール グランプリに先駆けて旅行のトレンドと洞察を共有し、今後のグランプリとの比較も行っています。日本グランプリ2023、ちょうど1週間後に予定されています。
- シンガポールへの強い勢い:Sojern が 2023 年と 2022 年の最新期間 (具体的には 2023 年 8 月 1 日の週と 2022 年 8 月 1 日の週) を比較すると、グランプリ前の国際線予約は 63% という驚異的な増加を示し、現在も増加傾向にあります。
- ピーク時の移動力学:2022 年と同様に、Sojern は、依然としてレース週末の直前の 9 月 15 日が主要な旅行日であることを明らかにしています。しかし、興味深いことに、シンガポールへのインバウンド旅行はイベントの約 1 週間前から急増し始めており、この国での時間を最大限に活用したいという旅行者の願望を示唆しています。
- インバウンド旅行: シンガポール vs. 日本:これらのパターンと対照的に、Sojern のデータは、9 月 24 日のキックオフまでの F1 週間に日本へのインバウンド旅行にピークが存在しないことを明確に示しています。この場合、焦点は中国のゴールデンウイークに移り、今年は多くの中国人が8連休を楽しむ期間となり、日本への中国人旅行者が急増している。この違いは、日本の国土が大きいことと、旅行トレンドがスポーツイベントにそれほど依存していないことに起因すると考えられる。
- シンガポールを中心としたフィーダー地域:F1 開催期間中は、オセアニアと北米からの旅行者が通常の週を上回りますが、東アジアからの旅行者は減少します。 Sojern は、2023 年のレースウィーク中の旅行者の構成が 2019 年の旅行者構成とよく似ていると指摘しています。それに比べて、東アジアの旅行者は、2022 年に見られた逸脱の後、2023 年には典型的なパターンに戻りました。全体として、F1 レースには、東アジアや東南アジアからの旅行者とは対照的に、より多くの西洋人旅行者が集まります。主要なフィーダー市場は、西ヨーロッパ (総フライト予約の 26% を構成)*、東アジア (25%)、オセアニア (16%、2023 年の平均週から 5 パーセント増加)、東南アジア (13%)、および北米 (9%、2023 年の平均週から 5 パーセント増加) で構成されています。
- シンガポールのフィーダー市場に焦点を当てる:今年のF1週間ではオーストラリア（14％）と英国（11％）が首位に立ち、通常の週には優勢な東アジア諸国を上回った。以下、米国（7％）、日本（7％）、インド（6％）となっている。オーストラリアとイギリスは、レースウィーク中にシンガポールに旅行することに一貫して熱意を示しています。一方で、東アジアや東南アジアの旅行者にとって、F1は特別な魅力を持っているわけではないようだ。彼らの数は2023年の通常の週と一致している。注目すべきことに、インドからの旅行者は2022年のF1週間と比べて大幅に減少している（2022年は14％、今年は6％）。
- 注目する日本のフィーダー地域:シンガポールの F1 シーンとは対照的に、Sojern は、日本グランプリには東アジアからの旅行者がはるかに多く、総流入数の半分 (51%) 以上を占め、北米からの旅行者が 5 分の 1 (17%) 近くを占めていることを認識しています。今年の51％は、主に中国と韓国の海外旅行の回復により、2022年（28％）から大幅に増加した。シンガポールと同様に、北米とオセアニアの人々は日本のF1ウィーク中に存在感を高めます。
- 日本のフィーダー市場を掘り下げる:日本のF1週間では韓国（21％）と米国（13％）が出発国のリストをリードしたが、今年はオーストラリア人が並外れた熱意を示し、その結果旅行者数が2倍に増加した。さらに、2023年にはF1のために日本を訪れる中国人旅行者が例年と比べて増加する（9％対6％）。 F1のために日本を訪れる英国人旅行者も若干増加している。しかし、シンガポールのF1週間では英国人旅行者の数が日本人旅行者を上回っており（日本行きの総航空券予約の3％を占めるのに対し、シンガポール行きの総航空券予約の11％を占める）、シンガポールのF1体験を好むことが示されている。
- 滞在期間:ほとんどの旅行者はシンガポールで 1 週間以内に滞在します。 2022年と比較すると、2023年のF1ウィーク中に2〜3日間滞在する旅行者の割合がわずかに高く（2023年は15％、2022年は8％）、おそらくレース週末全体を体験したいという願望を示しています。一方で、3 ～ 5 日間の滞在を選択する旅行者はわずかに減少しています (2023 年は 27%、2022 年は 31%)。
「来たるシンガポールGPを見据えると、シンガポールへの旅行者にとってこのレースの魅力が依然として根強く残っていることを知り、本当に心強いです」と同氏は語った。リナ・アン、APAC マネージング ディレクター、Sojern。「2つのレースのうちでは後発であるにもかかわらず、グランプリへの国際的な関心という点で、私たちの島の都市が日本を上回っていることは興味深いことです。これは、旅行先のマーケティング担当者にとって、旅行者の意図データを活用し、滞在を最大限に活用してその影響を拡大する具体的な機会となります。さらに、レース期間中にホテルが満室の場合は、デジタルマーケティングでのプレゼンスを維持することが最も重要です。今こそ、ゲストに十分な情報を提供し、食事のオプション、体験、アメニティを紹介する時期です」あなたのサービスについて、そして彼らがお気に入りのドライバーをトラックサイドで応援していないときにどこで時間を過ごせるかについて。」
Sojern のトラベル マーケティング プラットフォーム (オンラインで旅行者の検索、誘致、変換、エンゲージメントを支援する AI を利用したユーザーフレンドリーなテクノロジーの包括的なスイート) の利点について詳しくは、Sojern のウェブサイトをご覧ください。Webサイト.
*特に指定のない限り、フライト予約総数に占める割合を指します。
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Sojernは、旅行業界の成長と収益性を高めるために設計された主要な旅行マーケティング プラットフォームです。 Sojern トラベル マーケティング プラットフォームは、比類のない旅行者に関する洞察、インテリジェントな視聴者、マルチチャネルアクティベーション最適化、接続されたゲスト エクスペリエンスをすべて 1 か所で実現します。年間 10,000 人を超える旅行マーケティング担当者が、旅行者の発見、誘致、変換、エンゲージメントのために当社のプラットフォームを利用しています。 2007 年に設立された Sojern は、カリフォルニア州サンフランシスコに本社を置き、南北アメリカ、ヨーロッパ、中東、アフリカ、アジア太平洋にチームを置いています。
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